Действуй Поддержать
Новости

В охранной зоне Сихотэ-Алинского заповедника золотодобытчики проложили незаконную дорогу Это одно из ключевых мест обитания амурского тигра

17 июля 2026Читайте нас в Telegram
Фото: Сихотэ-Алинский заповедник

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ «КЕДР.МЕДИА» ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА «КЕДР.МЕДИА». 18+

В охранной зоне Сихотэ-Алинского заповедника в Приморском крае появилась новая грунтовая дорога, проложенная без каких-либо разрешительных документов, пишет «Новая газета». 

Судя по спутниковым снимкам, проанализированным журналистами газеты, участок длиной около 500 метров появился в период с 10 мая по 4 июня 2026 года. Дорогу проложили неподалеку от месторождения «Глухое» в охранной зоне заповедника.

Сотрудники заповедника подтвердили наличие дороги. Начато административное расследование, в рамках которого проверят документацию, представленную золоторудной компанией «Глухое»: проект освоения лесов, лесную декларацию. В случае выявления нарушений компанию должны привлечь к ответственности.

Проект освоения лесов для строительства дороги должен был быть размещен на сайте регионального Минприроды не менее чем за 15 дней до начала работ — но такого проекта там нет.

ООО «Золоторудная компания «Глухое»» принадлежит свердловским бизнесменам, проводящим геологоразведку на одноименном участке недр в Красноармейском округе Приморья. Это крупнейшее месторождение золота в крае. Компания имеет лицензию только на геологическое изучение недр, но не на добычу — это подтвердили в Минприроды России. По итогам предыдущей проверки, инициированной депутатом Госдумы Алексеем Корниенко, Приморское лесничество оценило ущерб от работ компании более чем в 109 тысяч рублей, а материалы прокурорской проверки были переданы в органы предварительного расследования.

Тем не менее власти Приморья уже подписали с компанией соглашение об освоении коренного золота на этом участке с заявленными капитальными вложениями в 48,3 млрд рублей. Параллельно правительство Приморского края готовит поправки в «Положение об охранной зоне» заповедника и обсуждает присвоение территории статуса территории опережающего развития (ТОР) — это упростило бы получение согласований от ФСБ, Минобороны, Россельхознадзора, Росрыболовства и других ведомств, в том числе на добычу, которая сейчас в охранной зоне прямо запрещена.

Эксперт-эколог, знакомый с ситуацией, на условиях анонимности рассказал «Кедру», что новая дорога усиливает и без того существующие риски.

«Месторождение «Глухое» находится в охранной зоне Сихотэ-Алинского заповедника. Сейчас там ведутся геологоразведочные работы, видимо в рамках которых и появилась эта новая дорога. Дорога ведет в сторону заповедника и реки Грозной — одного из притоков Колумбе. Соответственно, еще больше усиливается вероятность попадания загрязняющих веществ в реку Грозную и, соответственно, в реку Колумбе — крупнейший водный объект в северной части заповедника. То есть весьма вероятно причинение вреда природным комплексам заповедника, что прямо запрещено законодательством. Надеюсь, прокуратура и другие контрольные органы объективно разберутся в этой ситуации, и угроза заповеднику будет снята», — говорит эксперт.

Сихотэ-Алинский заповедник — крупнейший тигриный заповедник в России площадью 401,6 тысячи гектаров, с 2001 года входит в список Всемирного наследия ЮНЕСКО как часть объекта «Центральный Сихотэ-Алинь». Здесь произрастает обитает свыше 20 амурских тигров — редчайшего краснокнижного хищника. Ситуация с геологоразведкой в охранной зоне уже привела к внеочередному рассмотрению состояния этого объекта ЮНЕСКО на 48-й сессии Комитета всемирного наследия в июле 2026 года.

Подпишитесь, чтобы ничего не пропустить

Facebook и Instagram принадлежат компании Meta, признаной экстремистской в РФ

Исчезающий мир

Четыре фильма о жизни у тающих ледников, съедающего дома океана и наступающих песков

Черты умирающего моря

Как уходит Каспий. Репортаж из России, Казахстана и Азербайджана

«Города-миллионники окажутся в зоне экологического бедствия»

Россия снижает экологические требования к автомобильному топливу. К чему это приведет?

«Этот корабль тонет»

Угольная отрасль в России переживает глубокий кризис. Объясняем, почему страна может из него не выбраться

Нон-фикшн, который нельзя пропустить

Книжные новинки о мировом льде, океане и зеленых городах будущего