НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ «КЕДР.МЕДИА» ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА «КЕДР.МЕДИА». 18+
В датском городе Обенро запустили первый в мире крупный завод по производству электронного метанола для замещения дизельного топлива и мазута в судоходстве. Это позволит сократить количество выбросов углекислого газа в атмосферу, сообщает DPA.
Планируется, что предприятие сможет производить 42 тысячи тонн электро-метанола в год. Однако первоначально масштабы будут чуть меньше — около 32 тысяч тонн. Электроэнергия для производства будет поступать из крупнейшего солнечного парка Северной Европы Kassø.
В судоходстве электронный метанол считается перспективным заменителем ископаемых видов топлива, так как практически не выделяет CO2, подчеркивается в сообщении.
Как объяснил в разговоре с «Кедром» эколог, пожелавший остаться анонимным, любое использование альтернативных видов топлива снижает нагрузку на окружающую среду, в том числе — за счет сокращения парниковых газов.
Спикер привел в пример Балтийского море, где наблюдается интенсивный судоходный трафик.
«Любое сокращение выбросов от судовых двигателей, конечно же, приведет к улучшению не только атмосферного воздуха в регионах с интенсивных трафиком, но и к улучшению состояния окружающей среды, потому что меньше вредных частиц будет осаждаться на поверхности природных водоемов. Соответственно, сократится миграция, морские биоорганизмы будут меньше подвергаться токсичному воздействию. Соответственно, люди, которые проживают возле морских акваторий, либо персонал кораблей, будут подвергаться меньшему воздействию токсичных веществ», — объяснил эксперт.
По словам эксперта, сокращение нагрузки на экосистемы от судоходства зависит от того, насколько власти отдельных государств готовы субсидировать работы по производству биоэтанола, биодизеля, электро-метанола и других видов альтернативного топлива.
DPA подчеркивает, что в настоящий момент электро-метанол — дефицитный вид топлива, потому что для его производства требуется большое количество электроэнергии из возобновляемых источников. Потребителями зеленого метанола в Дании в первую очередь являются три крупных концерна Maersk, Lego и Novo Nordisk.
В будущем электро-металон смогут использовать в химической промышленности, а также в качестве топлива для самолетов.
