НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ «КЕДР.МЕДИА» ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА «КЕДР.МЕДИА». 18+
В России кратно выросло количество жалоб от населения на плохую работу по вывозу мусора. Об этом пишет «Российская газета» со ссылкой на представителей министерства природных ресурсов РФ, региональных чиновников, сотрудников «Российского экологического оператора» (РЭО) и управляющих компаний. Участники рынка называют разные причины мусорного кризиса — несогласованность профильных ведомств, плохие дороги и даже последствия субботников.
В число наиболее проблемных территорий вошли Челябинская, Воронежская, Новосибирская и Томская области, а также Кабардино-Балкария и город Сочи. Первый замглавы Минприроды РФ Джамбулат Хатуов поручил регионам «наладить системный контроль состояния контейнерных площадок».
В «Российском экологическом операторе» объясняют обострение проблемы малой остаточной вместимостью полигонов, куда мусор поступает без сортировки. По оценке РЭО, регионам нужно провести инвентаризацию контейнерных площадок, состояния баков и подъездных путей.
Ключевая проблема — размытая зона ответственности за состояние самих контейнерных площадок. Формально за вывоз мусора отвечает региональный оператор, но только с того момента, как отходы оказались в мусоровозе. За чистоту и состояние самой площадки отвечают управляющие компании — при этом законопроект, который должен официально передать эти обязанности региональным операторам, был принят в первом чтении еще в конце 2024 года и до сих пор не получил дальнейшего хода.
В Новосибирской области, лидере по числу жалоб в июне, региональные власти объясняют проблему последствиями весенних субботников — контейнеры и отсеки для крупногабаритных отходов якобы не были рассчитаны на такой объем мусора. Регоператор обязан вывозить крупногабаритный мусор «по мере накопления», но на практике этот пункт игнорируется, а площадки, где складируют тару магазины и рынки, заполняются мусором быстрее, чем его успевают убирать, рассказала управляющей компании «МКС-Новосибирск» Оксана Квасова.
В Воронеже региональный оператор «Экотехнологии» объясняет провалы начала года плохим состоянием дорог вследствие гололеда, а проблему навалов вообще не считает зоной своей ответственности — по версии представителей компании, за это должен отвечать владелец площадки, а отдельные контракты на вывоз такого мусора есть далеко не во всех муниципалитетах. Еще одной причиной невывоза мусора представитель «Экотехнологии» назвал парковку автомобилей рядом с контейнерами.
Отдельная проблема — курортные территории, где летом объем отходов резко растет за счет туристов. В июне вице-премьер Дмитрий Патрушев поручил отдельно контролировать вывоз мусора в курортных зонах.
В Сочи сейчас 1745 контейнерных площадок — и их все равно не хватает. С начала года установили более тысячи новых, до конца года планируют добавить еще 700. При этом перерабатывается лишь около 7% твердых коммунальных отходов города.
Ситуацию с мусором дополнительно осложняет топливный кризис, охвативший страну с июня 2026 года на фоне ударов по НПЗ. Региональный оператор Забайкальского края «Олерон+» 25 июня сообщил о временной приостановке вывоза мусора в четырех округах — Чернышевском, Сретенском, Газимуро-Заводском и Краснокаменском — «в связи с отсутствием топлива». Решение затронуло более 100 тысяч человек. Оператор пообещал возобновить работу «после стабилизации ситуации», а места переполненных контейнерных площадок обещал убирать «в обязательном порядке» — то есть уже постфактум, когда мусор скопится.
Спустя несколько дней краевое министерство природных ресурсов опровергло информацию о полной остановке вывоза, заявив, что регоператора обеспечат топливом. При этом «Олерон+» и раньше регулярно оказывался в центре жалоб: в мае с компании через суд взыскали свыше 112 млн рублей после более чем двух тысяч обращений жителей на переполненные контейнеры и антисанитарию. Еще 21 июня краевые власти объявили, что осенью или зимой 2026 года заменят регоператора на новую компанию — «Забайкальский региональный оператор».
