НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ «КЕДР.МЕДИА» ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА «КЕДР.МЕДИА». 18+
UPD. Суд также постановил взыскать 35,48 млрд рублей с ЗАО «Волгатранснефть», владельца второго затонувшего танкера. Требования Росприроднадзора к ответчику полностью удовлетворены.
Арбитражный суд Краснодарского края обязал владельца и фрахтователя танкера «Волгонефть-212» выплатить 49,46 млрд рублей в качестве компенсации ущерба Черному морю от разлива нефтепродуктов. Об этом из зала заседания сообщает «Интерфакс».
Суд полностью удовлетворил иск Росприроднадзора к компаниям ООО «Каматрансойл» и ООО «Кама Шиппинг», являющимся соответственно собственником и фрахтователем судна. Кроме того, компании должны заплатить 10 млн рублей госпошлины.
Заседание проходило без участия ответчиков. В их письменных ходатайствах, в том числе о передаче на рассмотрение дела в Арбитражный суд Пермского края (по месту регистрации компаний — прим. ред.), было отказано.
Согласно расчетам Росприроднадзора, экологический ущерб от разлива мазута в Керченском проливе составил 84,943 млрд рублей. Почти 42% из этой суммы — около 35,48 млрд рублей — планируется взыскать с владельца второго затонувшего танкера, ЗАО «Волгатранснефть». Этот иск еще рассматривается. Разница в суммах связана с тем, что танкер «Волгатранснефти» перевозил на 600 тонн мазута меньше.
Ранее владельцы затонувших танкеров попытались ограничить свою ответственность созданием компенсационных фондов на сумму 1,066 млрд рублей. Каждая компания была готова внести по 533 млн. Однако Арбитражный суд Краснодарского края отказал им в этом праве — компенсационные фонды не учитывают экологический ущерб от разлива.
Как отмечал опрошенный «Кедром» специалист по экологическому праву, компании все еще могут избежать материальной ответственности за разлив нефтепродуктов. Они могут инициировать процедуры банкротства, тогда в доход государства поступят только средства от продажи их имущества.
Разлив мазута в результате крушения танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» в Керченском проливе произошел 15 декабря 2024 года. Устаревшие танкеры, которым нельзя выходить в море зимой, оказались на плаву в шторм. Один из них разломился пополам. Остатки мазута после аварии начали находить на берегу уже через два дня.
Разлившийся мазут принадлежит компании «Роснефть», которую возглавляет миллиардер Игорь Сечин. «Роснефть», по данным экологов, не участвовала в ликвидации катастрофы и никак ее не комментировала.
