Поддержать
Новости

«Сначала кажется, что это черные камешки». На 24 из 41 пляжей Краснодарского края — свежие выбросы мазута При этом МЧС почти в два раза сократило число сотрудников, привлеченных к уборке побережья Черного моря

20 января 2025Читайте нас в Telegram
Волонтер показывает каменное побережье, загрязненное мазутом. Фото: Марина Сычева

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ «КЕДР.МЕДИА» ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА «КЕДР.МЕДИА». 18+

Утром 19 января повторные выбросы нефтепродуктов зафиксировали на 24 из 41 участков пляжей черноморского побережья Кубани. Теперь, как сообщает оперштаб Краснодарского края, сотрудники МЧС и волонтеры очищают зону вдоль линии воды от свежих фрагментов мазута. 

Днем ранее — 18 января —  на берегу Анапы также нашли незначительные повторные выбросы мазута в районе Витязевского лимана и около пляжа «Динамо». По словам волонтеров, только на пляже «Динамо» за вчерашний день собрали не менее 200 килограмм мелких кусков мазута. 

Журналист «Кедра» Анастасия Троянова, посетившая пляж Джемете 19 января, отмечает: «Именно в Джемете черной липкой пленки не было, но было много мазутной крошки и клякс. Причем это были не свежие кляксы, а уже въевшиеся в песок. Сначала кажется, что это просто такие черные камешки, но начинаешь присматриваться, и понимаешь, что это застывший мазут. Если взять такой в руку, он похож на твердый пластилин. То есть пляж Джемете на вид сейчас лучше, чем в декабре. Но на деле техника вкатала часть мазута в более глубокие пласты песка».

По ее словам, сейчас в Джемете работают единичные волонтеры и сотрудники МЧС. При этом сотрудников МЧС, задействованных в ликвидации разлива, официально стало меньше. По данным пресс-службы ведомства, к ликвидации привлечены более 4 300 человек и свыше 740 единиц техники. Еще в начале января уборкой мазута занимались более 8 000 человек и около 800 единиц техники. 

Разлив мазута в Черном море произошел из-за крушения танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» в Керченском проливе 15 декабря 2024 года. Это стало первой в мире аварией с «тяжелым» топочным мазутом марки М100. Технологий по его удалению из воды не существует, и только 17 января из кормовой части «Волгонефти-239» начали откачивать мазут. Уже к концу января Минтранс обещает закончить работы.  

Подпишитесь, чтобы ничего не пропустить

Facebook и Instagram принадлежат компании Meta, признаной экстремистской в РФ

«Страшны не ошибки, а отсутствие работы над ними»

Анапские волонтеры — о массовой гибели птиц, которых они спасали, и замалчивании проблем

Страна-самосвалка

Почему в России не приживается раздельный сбор мусора?

«Рост заболеваемости не природный, а информационный»

Метапневмовирус: как появилось и куда исчезло «новое заболевание из Китая»?

Мертвые выгоднее

Москвичи выступают против строительства самого большого кладбища Европы. Репортаж «Кедра»

Неутолимая жажда

Как человечество само себя лишает воды. Разбор «Кедра»