Поддержать
Новости

Четверть проданных по всему миру автомобилей с начала года — электрические. Это рекорд Лидер по продажам — Китай

07 мая 2025Читайте нас в Telegram
Электрокары на подзарядке. Осло, Норвегия. Фото: AFP

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ «КЕДР.МЕДИА» ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА «КЕДР.МЕДИА». 18+

В первом квартале 2025 года был побит мировой рекорд по продажам электромобилей. Почти четверть проданных авто оказались или чисто электрическими или подключаемыми гибридами. Об этом сообщает DPA со ссылкой на исследование международного консалтингового агентства PWC.

Всего было продано 16,7 млн автомобилей, из них 2,7 млн — электрокары и 1,4 млн — подключаемые гибриды.

Росту продаж мировой рынок обязан Китаю: в стране было продано 1,6 млн электромобилей, что на 55% больше, чем в первом квартале 2024 года. В Европе продажи выросли на 28%.

При этом отчасти рост обусловлен и административными мерами. Так, DPA сообщает, что в Германии автопроизводители продают электромобили с дисконтом до 16,7%, чтобы достичь целевых показателей выбросов CO2, установленных в Европейском союзе. 

Электрокары считаются более экологичным видом транспорта в сравнении с автомобилями, работающими на двигателе внутреннего сгорания: выбросы парниковых газов от электромобилей на 50% меньше. При этом, согласно данным Института экономических исследований IFO, чтобы переход на электромобили был экологически эффективен, энергию для них необходимо получать из безуглеродных источников, что позволит частично покрыть наносимый природе вред от создания батарей для этого вида транспорта. 

Так, для получения необходимых для одного аккумулятора 8 кг лития, нужно переработать две тонны породы и испарить 15,2 тонны воды. В Республике Конго шахтеры, которые добывают вручную кобальт, который также требуется для батарей, страдают от смертельных заболеваний из-за шахтной пыли, которая оседает в их легких.  

Для строительства же никелевых и литиевых шахт вырубаются африканские леса и нарушается естественная среда обитания животных. Поэтому говорить о стопроцентной экологичности электротранспорта в текущих условиях не приходится. 

Подпишитесь, чтобы ничего не пропустить

Facebook и Instagram принадлежат компании Meta, признаной экстремистской в РФ

«Вырывают наши сердце и легкие»

Репортаж из Мурманска, где тысячи человек требуют не строить микрорайон на месте зеленой зоны

Валера с тигром

Истории россиян, державших дома крупных хищников, и самих зверей — которых в итоге пришлось спасать

Гул и скрежет человечества

Почему шум — не просто неудобство, а глобальная экологическая проблема. Объясняет «Кедр»

Моя мусорная революция

Корреспондент «Кедра» попыталась организовать раздельный сбор отходов в своем подъезде. В процессе был похищен Валерий Меладзе

Общество сверхпотребления

Что заставляет людей покупать лишнее и почему это опасно для природы