Поддержать
Новости

В Петербурге ради строительства дороги вырубят парк. Активисты утверждают, что погибнуть может 4 000 деревьев Контракт получила компания, связанная с местным миллиардером

10 января 2025Читайте нас в Telegram
Фото: Яндекс Карты

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ «КЕДР.МЕДИА» ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА «КЕДР.МЕДИА». 18+

«Дирекция транспортного строительства» Санкт-Петербурга заключила контракт на вырубку 76,4 тонн древесины в неофициальном парке «Заросли» на Васильевском острове. Изначальная цена контракта составляла 285 тысяч рублей, но в итоге он достался подрядчику за 90 копеек.

«Заросли» — один из немногих зеленых берегов Васильевского острова с сохранным рельефом и естественным пляжем. Много лет петербуржцы настаивают на том, чтобы благоустроить зеленую зону — и занимаются этим своими силами. Теперь, по оценке активистов, может быть уничтожено около 4 000 деревьев, в том числе — 254 крупных.

Флору и фауну парка в 2021 году исследовали по инициативе горожан: средства на это получили благодаря проекту поддержки местных инициатив «Твой бюджет». В «Зарослях» обнаружили 299 видов растений, 41 вид мхов и 70 видов лишайников, среди которых обитают 28 видов птиц. Один из лишайников, найденных в парке — калициум зеленый. Он занесен в Красную книгу Петербурга.

В 2021 году петербургские архитекторы и урбанисты разработали новую концепцию «Зарослей». Она предполагала сохранение дикой растительности на берегу и создание прибрежной зоны отдыха «с выходом к воде и хаотичным разнообразием растений». 

Как отмечали авторы концепции, уже тогда вместо «Зарослей» планировалась автодорога. Эти планы активно обсуждаются еще с 2019 года, а проектирование велось с 2006-го. Однако бюро OTS Lab провело транспортное моделирование — и доказало, что открытие проезда в этом месте не улучшит транспортную ситуацию в районе. 

Тем не менее, обращения и петиции к городским властям с требованием отказаться от дороги в пользу парка не помогли. В 2024 году вице-губернатор Санкт-Петербурга Евгений Разумишкин заявил, что — вопреки мнению экспертов — на Васильевском острове к 2026-му построят новую дорогу. Она соединит две части набережной Макарова — от 2-й линии Васильевского острова до моста через остров Серный.

Контракт на рубку парка получило АО «Производственное объединение “Возрождение”». Основной вид деятельности этой компании — строительство автомобильных дорог, автомагистралей и дорожно-транспортных сооружений. По данным Rusprofile, производственное объединение «Возрождение» связано с группой проектно-строительных компаний «Возрождение», которая принадлежит петербургскому бизнесмену Игорю Букато.

Игорь Букато входит в рейтинг миллиардеров «Делового Петербурга» с 2016 года. В 2023 году совокупная выручка юридических лиц, связанных с ним, составила 11 млрд рублей. Его личное состояние оценивалось «Деловым Петербургом» в 17,45 млрд рублей.

Группа компаний «Возрождение» регулярно получает крупные контракты в Санкт-Петербурге. Например, именно «Возрождение» строило Московско-Дунайскую развязку в Московском районе. Ее создание обошлось в 11,5 млрд рублей. Это самый дорогой контракт на автодорогу в истории города.  

Подпишитесь, чтобы ничего не пропустить

Facebook и Instagram принадлежат компании Meta, признаной экстремистской в РФ

Есть ли жизнь после мазута

Первые черноморские птицы, выпущенные после очистки от топлива, погибли. «Кедр» разобрался, что было не так

Спасая природу, мы спасаем себя

Экологическому сообществу есть, чем гордиться. Рассказываем, чего мы все добились в уходящем году

Борьба за само существование

Слушания по климату в Международном суде ООН: бедные страны говорят, что их уничтожают, богатые — что им нет до этого дела

Спасти море

Репортаж с анапского побережья, где волонтеры, собирая мазут, падают в обморок, а власти уверяют, что «все контролируют»

Лес, АЭС и памятник человеческой жадности

Топ-4 экологических фильма с фестиваля восточноевропейского кино в Котбусе