НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ «КЕДР.МЕДИА» ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА «КЕДР.МЕДИА». 18+
Власти Краснодарского края планируют засыпать новым слоем песка территорию пляжей, пострадавших от разлива нефтепродуктов в декабре 2024 года. Толщина насыпного слоя составит до 70 см.
Пока в экспериментальном порядке работы ведутся на километровом участке побережья в поселке Витязево. Если результаты будут успешными и участок признают безопасным для отдыха людей, практику распространят и на другие пляжи.
Инициатором эксперимента выступил предприниматель и бывший глава краевого комитета по охране объектов культурного наследия Роман Семихатский. «Если и в этом году пляжи будут закрыты, Анапе будет катастрофически сложно пережить курортный сезон», — сказал он «Российской газете».
По словам эколога, с которым пообщался «Кедр», отсыпка нового слоя песка — метод, встречающийся в международной практике ликвидации последствий ЧС. И его применение может быть обоснованным, если пляж хорошо очищен. В противном же случае такой подход может создавать серьезные экологические риски.
В частности, эксперт отмечает, что национальное управление океанических и атмосферных исследований США ранее предупреждало, что в результате штормов и волновых процессов закопанный нефтепродукт может перемещаться к поверхности. В Анапе же подобная ситуация наблюдалась в конце 2025 — начале 2026 года: после декабрьского шторма на пляжах Бугазской косы и Благовещенской появились новые сгустки мазута.
«Мазут — это вообще самый неприятный вид загрязнения. По опыту подобных аварий, он может «консервироваться» на дне и в грунте многие годы, при этом практически не изменяя состава. Это оставляет опасность выхода его в будущем на поверхность со всеми вытекающими последствиями. То есть, если в толще песка остается мазут, то засыпанием его новым слоем песка мы просто отодвигаем проблему во времени», — объясняет эксперт.
В числе других рисков эколог также назвал повышенную мутность — при отсыпке в воде неизбежно образуются взвеси даже при слабом волнении. Это может повлиять на экосистему Черного моря, хотя и является временным явлением. Степень риска зависит от того, будет ли новый слой устойчивым при штормах.
Для устойчивого результата потребуется не разовое мероприятие, а системная долгосрочная программа берегозащиты, полагает эксперт. По его словам, необходимо предварительно провести очистку берега от обычного бытового мусора, так как «засыпая мусор новым песком мы делаем этот мусор “вечным”, и он будет неизбежно проявляться вновь и вновь на поверхности, отравляя морские экосистемы».
Загрязнение черноморского побережья — результат крушения в декабре 2024 года танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-238». Суда перевозили 9 000 тонн мазута, 2 500 из которых, по официальной информации, попало в море. Экологи считают, что масштаб разлива еще серьезнее.
